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Kwong Wah

2019-09-01

(吉隆坡9日讯)交通部长陆兆福不满单轨火车服务以及搭客量,为此会在今年杪前提呈建议书至内阁,以便4节车厢单轨火车,能在明年上半年投入服务。

“许多民众投诉单轨火车服务,尤其上周我乘搭地铁时,他们建议我来看单轨火车服务。我对这个服务不太满意。”

陆兆福今早亲自乘搭单轨列车到十五碑,再转搭巴士到单轨火车车库,以了解单轨火车的服务与运作。

他说,去年4节车厢投入服务发生8次意外,如火车零件或轮胎掉落,导致5列火车暂停运行,国家基建公司(Prasarana)和SCOMI集团有限公司(SCOMI)因而产生纠纷,于是4节车厢火车从今年1月起停止服务,至今已9个月。

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陆兆福乘搭单轨火车。
陆兆福乘搭单轨火车。

他表示,4节车厢火车暂停服务的问题不能再拖延,为此他将扮演中间人角色,召集两家公司于下周进行会议,并把解决方案提呈内阁讨论,他希望在今年11月提呈建议书至内阁。

“或将寻找新承包商,负责修理服务,惟一切交给内阁决定。”

“国家基建公司在今年1月有公开招标,寻找新公司修理火车,在得到计划书与SCOMI讨论后,若有方案和达成共识,我会把它带到内阁,让内阁决定,选择那间公司维持。”

他希望问题解决后,明年上半年5列4节车厢火车能重新投入服务。

4节车厢火车因发生意外,从今年1月起被搁置在单轨火车车库。
4节车厢火车因发生意外,从今年1月起被搁置在单轨火车车库。

根据合约,他指出,SCOMI公司必须移交12列全新4节车箱的单轨火车、打造一个新车站和提升单轨火车车库等,价值为4亿9400万令吉,然而提前供应的5列火车出现意外,因而暂停服务,目前搁置在车库,而剩下的7列火车还未到手。

他解释,承包商SCOMI公司和国家基建公司在零件掉落意外后,对于责任方出现纠纷和矛盾,两方无法达成协议,因此国家基建公司停止合约,而SCOMI集团有限公司则起诉前者。

搭客量3年少一半

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陆兆福也不满单轨火车乘客量,他说,搭客量3年内减少一半,2015年每日平均乘客量是7万1943人,但今年只剩下3万7093人,少了一半,证明许多人不满该服务以及可靠性,不愿使用单轨列车,而作其他选择,如自己开车。

陆兆福向国家基建公司人员了解4节车厢火车的状态。
陆兆福向国家基建公司人员了解4节车厢火车的状态。

“这不符合政策,政府希望更多人使用公交服务,尽快解决4节车厢问题,就需解决纠纷,希望技术问题能在几个月解决。”

他透露,目前只有5列两节车厢火车在运行,载客量非常少,一列火车只能容纳228人。

责任编辑:铁属渺