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一个“疯子”说再见

2019-09-12

尼尔阿姆斯特朗

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两周前头条新闻传来消息:那个让地球从38.4万公里以外的地方惊呆了的人,那个第一次踏上月球的紧张的钢铁飞行员已经死了。 你的名字? 指挥阿波罗11号太空船并于1969年7月20日登陆的美国人因此领导了二十世纪最大胆的科学考察。

阿姆斯特朗于8月25日去世,享年82岁。 据他的家人说,那个月他接受了手术以缓解冠状动脉阻塞,后来导致致命的并发症。

阿波罗11号

那些认识他的人说尼尔阿姆斯特朗因为害羞而站出来让他几乎沉默寡言。 但他令人难以置信的飞行能力使他成为阿波罗11号的自然指挥官。

世界上许多人购买了他们的第一台电视机来见证这一壮举,超过5亿人观看了登月的每一刻。 当被问及他那天的感受时,他回答说:“非常非常小。”

阿波罗11号于1969年7月16日当地时间10点32分从卡纳维拉尔角起飞,三名船员:阿姆斯特朗,巴兹奥尔德林和迈克尔柯林斯。 这艘船的控制系统功率不到千分之一,拥有现代笔记本电脑。

经过2小时33分钟的地球轨道运行后,S-IVB发动机重新点火,直到达到逃离地球引力所需的速度。

在75小时50分钟的任务完成后,月球轨道的插入开始了。 该船被放置在椭圆轨道(61乘169海里*),相对于月球的赤道平面倾斜1.25度。

五个小时后,服务模块的引擎重新启动以将轨道修正为几乎圆形的轨道(66乘54海里)。 每个轨道持续两个小时,在此期间拍摄的照片使我们能够研究月球表面的地质。

英国广播公司告诉世界,在着陆过程中避开大型岩石后,阿姆斯特朗只剩下燃料20秒钟,当时他最终将模块安全地放在月球上的石头之间。 从胶囊内部,他向休斯顿的一个激动的控制团报告:“老鹰已经到了。”

他将脚踏在表面后的第一句话记录在历史书中,并记录在那些听过他们生活的人的记忆中。 “对于一个男人来说,这是一小步,但对人类来说是一个伟大的飞跃,”他说。

在月球的最初时刻,在与当时的苏联的太空竞赛高潮期间,阿姆斯特朗停下来,他称之为“一个深情的时刻”,他记得那些死于行动的美国宇航局和苏联的宇航员。

然后,他花了几个小时走在月球表面,收集样品,进行实验和拍照。 “这些观点非常壮观,超出了我曾经接触过的任何视觉体验,”阿姆斯特朗曾评论道。 随着奥尔德林的到来,他在宁静之海中种下了一面美国国旗,甚至打了一场高尔夫球。

回到地球上,船员们受到了全球娱乐和荣誉的欢迎,无论走到哪里,三人都成为电影明星。 但在第一轮广告宣传后,阿姆斯特朗拒绝利用它。

这名男子被美国人民视为英雄,并以总统自由勋章为他的作品而装饰,拒绝了他带来的角色和潜在的财富。

相反,他更喜欢住在俄亥俄州的乡间别墅,在辛辛那提大学教授工程学,后来他致力于商业世界。

阴谋论

很少有人认为实际上人类从未涉足月球。 根据该理论的支持者认为,有一个阴谋让我们相信它确实降落在月球上,美国宇航局展示的阿波罗11号旅行的图像仅对应于蒙太奇。

事实上,根据美国航天局的一项调查,11%的美国人认为“登月”实际上是在距离拉斯维加斯仅150公里的内华达沙漠拍摄的。

这种欺骗的目的本质上是在冷战期间,约翰·肯尼迪总统作出的承诺,不惜任何代价。 在那里,他承诺将一个人放在月球上,并在20世纪60年代末之前将其安全地送回地球。

不容忽视的是,越南战争正在全面展开,因此对于政府来说,登陆是一个非常方便的分心,在一场战争中有数千人死亡,其意义并不十分清楚。

在阴谋论的支持者提出的反对意见中,阿波罗各种任务的工作人员在月球上拍摄的照片中没有星星。 而且这颗卫星的天空是清澈的,并没有阻碍空间视野的气氛。

有些人给出的答案是星星在那里。 但是为了拍摄穿着白色西装的宇航员在黑色空间背景上的照片,你必须调整相机,以便曝光时间足够小以达到这种对比度。 明星根本无法在电影上注册。

经常被问到的另一个问题是为什么美国国旗飘扬。 如果月球上没有风,这不应该发生。 然而,有些人坚持要澄清,正如在许多照片中可以看到的那样,国旗在顶部有一个支撑以保持延伸。

他们说,在旅途中折叠产生的皱纹和起伏,给它的外观可以与挥动的旗帜混淆,但实际上视频显示它在宇航员把它放在上面之后是如何保持完全不动的。月亮。

太空电梯

LiftPort集团是在加利福尼亚州成立的公司的名称,该公司声称能够创建一个太空电梯,将人们运送到我们的天然卫星。 该系统称为Liftport,可通过特殊电缆实现简单而廉价的行程。 他们说,第一个版本将使用卫星与月球表面连接。

根据网站www.nisfe.com,该项目的创建者是前美国宇航局工程师迈克尔莱恩,他最近发起了一项在KickStarter网站筹集资金的活动,他们希望能够达到8,000美元来启动该项目。项目的第一阶段。 该倡议已经赢得了约650名支持者或赞助者。

鼓励捐赠的礼物包括灵感来自太空电梯的海报和珠宝,以及在项目成为现实时成为第一个前往太空的机会。

在第一阶段,预计将建造一个高达两公里的测试升降机,以测试使用钢缆和氦气球的实验技术。

用于该测试的豚鼠将是一个机器人,如果它符合生存指标,将允许我们继续下一步:建造一个5千米高的电梯。 第二阶段将允许检查低温和重力对结构的影响。

该项目的总生产成本估计约为8亿美元。 LiftPort未来的期望是获得对太空探索感兴趣的政府和大公司的支持。 莱恩离开美国宇航局参与这个项目,他说他希望这个概念在八年内成为现实。

*一海里相当于1 852米。

相关照片:

LiftPort集团

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责任编辑:居苗宋