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FG表示,Ajaokuta-Warri铁路将于2018年6月准备就绪

2019-07-27

Rasheed Bisiriyu和Okechukwu Nnodim

联邦政府周一宣布将于明年6月在Itakpe-Ajaokuta-Warri铁路线上开展商业活动。

据政府称,连接五个州的铁路线已经放弃了30多年。

交通部长Rotimi Amaechi在铁路检查中告诉记者,Itakpe-Ajaokuta-Warri铁路项目已由现任政府预算。

他说合同分两个阶段授予,“第一个合同是在1987年颁发的。我们有联邦政府的指示,我们必须完成铁路线,并将其纳入今年的预算。 截至去年12月底,我们已向承包商Julius Berger和其他人支付了一些资金用于开始工作。 所以,我们已经看到了多远。

“我们正在修建桥梁,以减少与试图越过赛道的人的接触,因为这是一条速度车道。 一旦开始,它将达到每小时120公里到150公里,并且杀死人类的可能性将高于窄轨,因为它是一个标准尺度。“

Amaechi还说,“这份合同,取决于你与谁谈话,有些人会说30年,而其他人会说34年,但无论什么年份,​​我们需要让这个地方运作,联邦政府的指示是那样的我们应该开始,我们的目标是到6月,商业活动将恢复。“

他表示,政府可能会向中国土木工程建设公司授予一些被破坏的铁路部分,并补充说:“我们希望CCECC能够在2018年5月之前完工。”

部长说:“此外,没有车站; 所以,CCECC将不得不建站。 Julius Berger之前正在处理该项目,但它表示无法继续,因为它已经复员并将所有设备带回法国。

“他们(Julius Berger)不能再开始重新装备设备了,因为我们需要花费更多的时间来承担尼日利亚的承包商并拥有所有设备并且可以修理它,因为标准规是任何地方的标准规格; 关于它没有任何魔力。“

Amaechi表示,Julius Berger将完成其开始的所有其他民事工作,并且该公司在现场完成突出显示的部分。

关于成本问题,他说,“我不能告诉你这个问题,因为它是在1987年和1994年后期颁发的,而且它们分阶段进行。 现在重要的是联邦政府决心完成它,以便我们能够在明年6月之前在这条赛道上进行训练。“

与此同时,拉各斯 - 伊巴丹标准轨距铁路线的建设工作即将开始,因为该项目的第一批6,000吨铁路将在下周从中国运往尼日利亚。

首席项目协调员Leo Yin先生周一在拉各斯访问尼日利亚铁路公司总部时参与了土地运输,地方和外债参议院委员会。

他还表示,该项目所需的7,000名劳动力中已有700名工人被动员起来。

尹先生表示,只有85%的预付款已经发放,他指出,对方资金的发放延迟对项目的执行构成了重大挑战。

委员会主席,参议员Gbenga Ashafa(陆路运输)和Shehu Sani(本地和外债)与其他委员会成员一起访问了Agege网站,他们对工作进展印象深刻。

但是,委员会指示交通部向秘书处提交项目的详细工作计划,并为实现工作的不同阶段提供可行的时间表。

向CCECC授予N458bn项目的联邦政府早在2018年底就新铁路线开始运营。 计划是将它连接到最近落成的阿布贾 - 卡杜纳铁路,然后乘坐双线前往卡诺。

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责任编辑:于鹫